电动汽车车轮的不平衡跳动和摆动的原因

以上就是林德电动巡逻车厂家和大家讲解电动汽车车轮的不平衡跳动和摆动的原因。

不平衡的车轮不仅加剧其本身的磨损，而且也必然殃及转向系统、行驶系统和传动系统，同时也是整车振动的激振源。车轮的平衡与否与电动汽车的平顺性、操稳性、安全性息息相关。随着高速公路和城市道路立交系统...

不平衡的车轮不仅加剧其本身的磨损，而且也必然殃及转向系统、行驶系统和传动系统，同时也是整车振动的激振源。车轮的平衡与否与电动汽车的平顺性、操稳性、安全性息息相关。随着高速公路和城市道路立交系统的兴建，过去被道路因素所制约的电动汽车高速行驶的能力得到了充分发挥，提高了运输效率，但长期掩盖了在低速工况下的一些机构装置的隐患，也逐渐暴露出来，车轮不平衡便是其中之一。由于车轮的不平衡，其不平衡质量在高速旋转的是引起车轮的上下振动和横向摆动，不仅影响了电动汽车的行驶平顺性，也影响了乘客的乘坐舒适性，而且使电动汽车驾驶员难以控制行驶方向，影响了行车安全。因此，车轮平衡问题，随着电动汽车行驶速度的不断提高，日益为人们所重视。车轮平衡问题越来越重要的另一原因是电动汽车维修的经济问题，由于电动汽车运输费用的提高，促使人们寻求一种延长电动汽车部件的额定寿命、降低电动汽车运输成本的途径，而车轮上的不平衡质量，会在车辆的转向部件上产生比它本省质量大200~300倍的作用力，这样会大大降低转向部件的寿命，必须更换，否则就会影响行车安全；其次，车轮是电动汽车重要组成部分，在电动汽车运输总成本中占10%~30%。车轮长年累月裸露在外，不仅经受日晒、风吹、雨淋，而且与粗糙不平的路面接触，极易磨损。随着电动汽车行驶速度的不断提高，车轮轮胎磨损量也会越来越大，如水泥路面上车速为100 km/h 是磨损率是车速为40 km/h时的4倍，而车轮由于位置不正或失调严重时，其磨损率是正常使用的车轮的10倍，缩短了车轮的使用寿命，因此车轮平衡问题不仅是交通工具发展的需要，而且在经济运输和安全可靠上也是势在必行的。